近日，有消息傳出，目前滴滴青桔單車(chē)正在尋求一筆五億美金的融資，目前滴滴接洽過(guò)的投資機(jī)構(gòu)至少有三家。截止目前，滴滴還未給予回應(yīng)。

據(jù)悉，滴滴最近一次融資是在今年4月，由君聯(lián)資本領(lǐng)投、另一家國(guó)外大基金跟投，融資金額超過(guò)10億美元。而青桔隨后又完成了1.5億美金的融資，不過(guò)青桔此次融資并未獲得官方確認(rèn)。由此看來(lái)，今年滴滴融資需求旺盛。

青桔，孵化于2018年1月。滴滴為提升單車(chē)業(yè)務(wù)，通過(guò)置換小藍(lán)車(chē)的形式擴(kuò)大青桔單車(chē)的投放。而在19年6?，青桔單車(chē)與青桔電單車(chē)整合升級(jí)，成立“兩輪車(chē)事業(yè)部”。

據(jù)悉，去年青桔一直在拓展市場(chǎng)增加投放，峰值的時(shí)候能超過(guò)1000萬(wàn)單，這使得今年備受疫情影響的滴滴，兩輪車(chē)業(yè)務(wù)承載了不小的使命。

但也有投資人表示，滴滴青桔想在短期之內(nèi)完成5億美金融資，難度不小;此外，還表示單車(chē)業(yè)務(wù)有一定的政策風(fēng)險(xiǎn)，以違規(guī)投放換取增長(zhǎng)的情況明顯。

目前，資本市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)了為共享項(xiàng)目狂熱的階段，趨于理性和謹(jǐn)慎，而且對(duì)共享單車(chē)能否盈利的訴求更大。